Ρωσία :παλιές μηχανές jet παλιών το χιόνι στους δρόμους

Αυτά τα ισχυρά μηχανήματα, που συχνά επαναχρησιμοποιούνται από αεροσκάφη της σοβιετικής εποχής όπως το MiG-15 ή το MiG-21, τοποθετούνται σε φορτηγά και χρησιμοποιούνται ως εκχιονιστικά υψηλής ισχύος. Αντί να σπρώχνουν το χιόνι, το απομακρύνουν με ακατέργαστα καυσαέρια τζετ, λιώνοντας αμέσως τον πάγο και καθαρίζοντας το συμπιεσμένο χιόνι.

Σύμφωνα με αναφορές από ρωσικά μέσα ενημέρωσης όπως το RT και το Russia Beyond, τα καυσαέρια από αυτούς τους κινητήρες μπορούν να φτάσουν σε θερμοκρασίες αρκετών εκατοντάδων βαθμών Κελσίου, καθιστώντας τα ιδιαίτερα αποτελεσματικά κατά τη διάρκεια σκληρών χειμώνων. Ένας από τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους κινητήρες είναι ο turbojet Klimov VK-1, που σχεδιάστηκε αρχικά για στρατιωτική χρήση. Όταν τίθεται σε λειτουργία, παράγει έντονη θερμότητα και ώθηση, ικανή να εξατμίσει τον πάγο σε δευτερόλεπτα.

Ενώ ορισμένοι ισχυρισμοί υποδηλώνουν ότι τα καυσαέρια φτάνουν τους 1.000 βαθμούς Κελσίου, οι ειδικοί σημειώνουν ότι οι τυπικές θερμοκρασίες των καυσαερίων τζετ κυμαίνονται μεταξύ 600 και 900 βαθμών, ανάλογα με τον κινητήρα και τη ρύθμιση. Αν και μπορεί να ακούγεται ακραίο, αυτή η μέθοδος αντικατοπτρίζει μια πρακτική επαναχρησιμοποίηση παλιάς τεχνολογίας σε μια χώρα όπου οι χειμερινές συνθήκες μπορεί να είναι βάναυσα αδυσώπητες.