Ο διάδοχος του Concorde της Αμερικής αναμένεται

Ο διάδοχος του Concorde της Αμερικής αναμένεται να φτάσει μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, με την εταιρεία της Βόρειας Καρολίνας να κερδίζει τον παγκόσμιο αγώνα υπερηχητικών δοκιμών.Το περιμέναμε πολύ καιρό, αλλά ο διάδοχος του Concorde της Αμερικής φαίνεται ότι θα φτάσει μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, χάρη στις υπερηχητικές προσπάθειες μιας εταιρείας από τη Βόρεια Καρολίνα που ονομάζεται Boom Supersonic.


Η Boom Supersonic εργάζεται σκληρά για να δημιουργήσει ένα νέο υπερηχητικό επιβατικό αεροσκάφος, επαναφέροντας την εμπορική αεροπορία με ταχύτητα Mach 2 για πρώτη φορά από το 2003.


Έχει γίνει τεράστια έρευνα για το αεροσκάφος, γνωστό ως Overture, με προσπάθειες να δημιουργηθούν ήσυχα ηχητικά μπουμ, ώστε το αεροσκάφος να μπορεί να πετάει με ταχύτητα 1 Mach πάνω από την ξηρά.

Με το πρωτότυπο XB-1 να δείχνει πολλά υποσχόμενα αποτελέσματα, σύντομα μπορεί να δούμε τον «γιο του Concorde» να απογειώνεται.


Τι γνωρίζουμε για τον διάδοχο του Concorde της Αμερικής

Σύμφωνα με τον ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο Blake Scholl, η παραγωγή της Εισαγωγής είναι επικείμενη.


«Ξεκινάμε την παραγωγή αυτού του αεροπλάνου σε περίπου δύο χρόνια»

Τέσσερις στροβιλοκινητήρες μεσαίας παράκαμψης Boom Symphony θα τροφοδοτούν το επιβατικό αεροπλάνο.



Θα μεταφέρει 60 έως 80 επιβάτες και θα πετάει με μέγιστη ταχύτητα 1.122 μίλια/ώρα.


Ενώ μοιάζει με το Concorde, δεν είναι πραγματικός διάδοχος.

Θα μεταφέρει λιγότερους επιβάτες από το Concorde και θα διατίθεται στην αγορά ως «επαγγελματικό εργαλείο υψηλής ποιότητας».


Έχει επίσης συγκεντρωθεί τεράστιος όγκος έρευνας για τον διάδοχο του Concorde της Αμερικής, χάρη στις δοκιμές με το διαδραστικό αεροσκάφος XB-1.

Πώς η Boom Supersonic στοχεύει να ξεπεράσει ένα εμπόδιο για το Concorde

Μία από τις μεγαλύτερες αποτυχίες του Concorde ήταν ότι του απαγορεύτηκε να πετάει με ταχύτητα Mach 1 πάνω από την ξηρά.


Αυτό συνέβαινε επειδή η ηχητική έκρηξη προκαλούσε τεράστια δυσφορία σε όσους βρίσκονταν από κάτω, όπως έδειξαν οι δοκιμές της εποχής.


Το σύστημα επίδειξης XB-1 σχεδιάστηκε για να ελαχιστοποιεί τον ήχο που θα προκαλούσε η ταχύτητα Mach 1.

Τον Φεβρουάριο του 2025, το αεροσκάφος πέτυχε μια «σιωπηλή» ηχητική έκρηξη αφού έφτασε σε ένα «όριο Mach».

Αυτό σήμαινε ότι οι ήχοι που παράγονταν κατά τη διάσπαση του Mach 1 δεν έφταναν ποτέ στο έδαφος.


Εικόνες από τη NASA εκείνη την εποχή έδειχναν το αεροσκάφος να προωθείται μέσα από τα κρουστικά κύματα που παράγονταν καθώς πλησίαζε με Mach 1.

Πρόσφατα ψηφίστηκε νέα νομοθεσία που επιτρέπει στα εμπορικά αεροσκάφη να πετούν με ταχύτητα μεγαλύτερη από την ταχύτητα του ήχου.

Η μόνη προϋπόθεση ήταν να μην παράγουν θόρυβο που να φτάνει στο έδαφος.


Η Supercar Blondie έχει απευθυνθεί στην Boom για σχόλια και για μια ενημέρωση σχετικά με την πρόοδο του έργου.


Δεν υπάρχουν σχόλια: